Los futuros del trigo se dispararon este lunes 31 en los primeros compases de las negociaciones un 7,7%, y el maíz un 2,8%, después de que Rusia acordara el sábado el final del acuerdo para exportar grano ucraniano a través del mar Negro, informó la agencia Bloomberg. Habrá que esperar a ver qué repercusión tiene esta medida en las lonjas españolas esta semana.

El acuerdo, crucial para paliar la crisis alimentaria mundial y equilibrar el coste de los alimentos, provocó que el trigo en Chicago subiera un 7,7% a 8,93 dólares el bushel (una unidad de medida de capacidad para mercancía sólida) en la apertura del lunes antes de reducir la caída al 5,6%.

En Singapur, el maíz subió un 2,8% y el aceite de soja un 3%, según el mismo medio, que afirma que el impacto de la suspensión del acuerdo en el mercado podría aumentar la inflación mundial de alimentos y exacerbar el hambre si se mantiene el aumento de precios.

Hasta el pasado día 24, el acuerdo había permitido la exportación de más de 8,5 millones de toneladas de granos y otros alimentos ucranianos, según el Centro de Coordinación Común de la ONU y Turquía en Estambul.

El corredor instalado en julio para poner fin a cinco meses de bloqueo ha aliviado los escasos suministros mundiales, además de reducido el alza de los precios desde su pico previamente.

En marzo el trigo se negociaba a 13,64 dólares en marzo después del inicio de la campaña militar rusa en Ucrania.

Rusia acordó el sábado el final del acuerdo para exportar grano, que iba a expirar el 19 de noviembre y sobre el que ya había advertido que no estaba seguro si lo iba a prolongar por bloquear las exportaciones de fertilizantes y alimentos rusos, después de denunciar un «ataque terrorista» contra barcos de la flota del mar Negro y barcos civiles involucrados en garantizar la seguridad del corredor de rano.

Según «los expertos» citados por Moscú, además, uno de los dispositivos «podría haber sido lanzado desde uno de los barcos civiles fletados por Kiev o sus patrocinadores occidentales para la exportación de productos agrícolas desde los puertos ucranianos».

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