Galicia ha recibido este lunes 6 el mayor cargamento de maíz ucraniano desde el inicio de la invasión rusa con la llegada al puerto de A Coruña del mercante Tramp Lady, un buque que lleva en sus bodegas más de 65.000 toneladas de maíz, que será descargado en el muelle del Centenario.
El Tramp Lady recala en A Coruña procedente del tercer puerto más importante de Ucrania, Chornomorsk, situado a unos 30 kilómetros de la ciudad de Odesa. Tras atracar en el muelle, el buque comenzó a vaciar la mercancía, trabajos que se prolongarán durante varios días debido al elevado número de toneladas que almacena en su interior. Este cargamento de maíz ucraniano se destinará a la elaboración de piensos para animales de abasto de Galicia, principalmente, según informa la Asociación Gallega de Fabricantes de Piensos Copuestos (Agafac).
Galicia cerró el ejercicio 2022 con un total de 310.010 toneladas de maíz procedente de Ucrania descargados en Galicia (sobre todo en el puerto de A Coruña), lo que supone poco más de un tercio del consumo anual de cereales para la elaboración de pienso en la comunidad autónoma, que supera el millón de toneladas.
La mayor parte de estas partidas, no obstante, se recibieron en los dos primeros meses del año, antes de la invasión rusa que desencadenó la guerra en Ucrania, cuando llegaban a Galicia procedentes de ese país unas 200.000 toneladas de maíz, con fletes medios de 45.000 toneladas por barco.
Así, tras el estallido del conflicto, el 24 de febrero de 2022, hubo que esperar al mes de junio para recibir el primer envío de maíz a través de una nueva ruta marítima abierta por el mar Báltico para sortear el bloqueo ruso. El 10 de junio atracaba en el puerto coruñés el buque Alppilia con un cargamento de 18.000 toneladas de maíz ucraniano.
EL CORREDOR DE CEREALES
Y es que desde el inicio de la guerra, Galicia recibió únicamente 109.900 toneladas de cereal ucraniano en medio de importantes problemas logísticos que obligaron a buscar rutas alternativas ante el bloqueo al que la Armada rusa sometió el Mar Negro hasta que, gracias a la mediación de Turquía y la ONU, fue posible alcanzar un acuerdo que permitiese la exportación de grano desde el puerto de Odesa. En agosto de 2022, el puerto de Chornomorsk se unía a la operación del corredor de cereales.
La continuidad de esta ruta, no obstante, peligra debido a la amenaza rusa de no prorrogar el acuerdo que permite a Ucrania exportar sus cereales utilizando un corredor seguro a través del Mar Negro.
La interrupción de este acuerdo obligaría a Ucrania a reanudar las exportaciones de cereal desde puertos del Mar Báltico a los que el grano tendría que ser trasladado por carretera cruzando el país en guerra primero y Polonia después.
En todos los puertos Españoles, han tenido un gran incremento de las importaciones de maíz, trigo, cebada y girasol. Y los Agricultores españoles, pagando todo al doble y hasta el triple de precio en Herbicidas, maquinaria y fertilizantes, pensando que con los buenos precios compensaba. Y ahora siguen llegando importaciones de granos, que siguen haciendo bajar los precios de nuestros productos y nos van a arruinar. Bueno el ministro nos va ha cobrar un 25% menos en los pagos de Hacienda y con eso ya podemos comer un par de años. Basta de importaciones sin aranceles, que van a arruinar a todos los cerealistas Españoles. y Encima no hay dinero en Europa para ayudas a la sequía, porque se las han dado a Polonia, Hungría y otros países del Este a los que han arruinado también con las importaciones. Y ahora calculad los importes de la PAC del próximo año, recortes de más del 30% en algunos casos. Seguid votando a esta ruina de Gobierno.
Las ayudas vienen de Europa y algún diputado Alemán trabaja para grandes firmas de fitosanitarios… Tranquilo que Ayuso ya está dando las ayudas que prometió a los ganaderos, tu sigue comprando maquinaria para usarla diez días al año y pon una maceta en el balcón para frenar el cambio climático, así lloverá más..