Tras un verano trágico respecto a los incendios forestales, la Unión Extremadura ha salido al paso,  ante las acusaciones de responsabilidad del sector agrario, recordando que gran parte de los incendios se propagan en cunetas y márgenes de carreteras que son parte de la responsabilidad del Gobierno de España, de la Junta de Extremadura y de las Diputaciones provinciales, pero no agraria, como matiza la organización agraria.

Desde el 1 de junio, hasta el 15 de octubre de 2026 está activada (según orden  de 26 de mayo de 2026) la época de peligro alto de incendio en Extremadura, como en el resto del país, según establece el Plan Infoex se adoptan una serie de medidas encaminadas a evitar el riesgo de incendio y la propagación de los mismos.

En el sector agrario, una de las medidas más polémicas es la prohibición de poder utilizar maquinaria en ciertas horas al día una vez se declara peligro alto de incendios que en nuestra región ocupa una parte importante del verano. Como consecuencia de estas prohibiciones la labor de siega de los cereales se ve muy afectada, ya que las principales horas del día en las que pueden funcionar las cosechadoras está prohibida esta actividad, por lo que la siega de los cereales se prolonga en el tiempo y a una parte importante de los propietarios de las cosechadoras no les interesa esta realizar estas labores en nuestra Región.

La organización agraria ve en dicho Plan Infoex «una serie de restricciones y prohibiciones para todos los ciudadanos, pero lo que no observamos en dicha Orden son las labores de prevención que deberían tomar las Administraciones en uno de los espacios donde se propagan una parte importante de los incendios, las cunetas y márgenes de las carreteras».

“NO PUEDEN PROHIBIR ACTIVIDADES AGRÍCOLAS, QUE SE REALIZAN CON MEDIOS DE PROTECCIÓN Y ABANDONAR LAS RESPONSABILIDADES QUE TIENEN LAS ADMINISTRACIONES EN LAS CARRETERAS»

Por eso, denuncia que «ni la Administración Central, ni la Junta de Extremadura ni las Diputaciones provinciales realizan labores de mantenimiento y limpieza de las cunetas y márgenes de las carreteras, de manera que cuando se incendia un vehículo o saltan chispas de los neumáticos o tubos de escape de los vehículos, este conato de incendio se propaga a través de las fincas vecinas y se convierte en un incendio que como el ocurrido el 24 de julio de 2026 en san Martín de Valdehiglesias se puede convertir en uno de los más graves de este verano, este fue debido al incendio de un coche que las llamas se propagaron a través de la cuneta».

La Unión está de acuerdo en tomar medidas, «pero no pueden prohibir actividades agrícolas, que se realizan con medios de protección y sin embargo abandonar las responsabilidades que tienen las administraciones en las carreteras que son de su competencia».

Ante esto, se pregunta «¿Quién tiene mayor responsabilidad en el incendio? El conductor que pincha una rueda y las chispas inician un incendio en la cuneta de la carretera o la administración responsable de mantener esa cuneta en un estado que impida la propagación».

La Unión exige a las administraciones responsables que prediquen con el ejemplo y antes de prohibir y sancionar a todo ciudadano que no cumple las normas, que cumplan con su obligación y mantengan las cunetas y márgenes en buen estado.

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