No obstante, no hay acuerdo en el sector sobre qué aspecto del clima lo ha propiciado.
Esta es una de las conclusiones extraídas en la jornada que ha organizado la Fundación para el Desarrollo de la Ciencia y la Tecnología (FUNDECYT) en la localidad pacense de Talavera de la Real, donde se han comentado las dificultades para mantener la competitividad del sector.
Entre ellas, la del transporte del producto estrella del sector tomatero a nivel regional, el semielaborado para la exportación.
Fernández ha indicado que esta cuestión depende de la política de un país y, por tanto, escapa del ámbito territorial.
"Es más fácil hacer llegar los productos en barco desde Estados Unidos a Alemania que desde Extremadura", ha añadido el responsable de Tomates del Guadiana, para quien la competitividad del sector extremeño pasa por la mejora del transporte, aunque se ha de seguir manteniendo la calidad e implementar innovaciones.
Representantes de la industria tomatera, investigadores y agricultores han debatido sobre esto y han conocido las investigaciones llevadas a cabo por el Centro La Orden-Valdesequera y el Centro Tecnológico Agroalimentario de Extremadura (CTAEX), en el marco de unas jornadas organizadas para difundir las conclusiones de la campaña 2012 y los resultados de las mismas.
CTAEX ha aportado su experiencia sobre el control de parámetros de calidad del tomate para industria y la valorización de los subproductos.
Según ha expresado a Efe la responsable de los Servicios Analíticos de CTAEX, Rosa de la Torre, se han dado a conocer los múltiples aprovechamientos de las semillas y pieles del tomate, que van desde la producción de biogás, cosméticos y compost hasta pienso y material de construcción.
Empresas como Tomates del Guadiana y Tomcoex han transmitido sus conocimientos en los procesos de producción del tomate.